28/11/2024

Repaso semanal (18 al 24 de noviembre)

Ojalá mi tiempo me permitiera hacer más resúmenes semanales en este blog como el que voy a escribir para ver lo acontecido en carreras menos conocidas (sobre todo carreras no UCI) alrededor del mundo. Es cierto que estamos en una época del año en el que la mayoría de países no tienen apenas carreras, pero quizás por eso es un buen momento para alejar los focos de las grandes competiciones y fijarnos más en países que no suelen ser protagonistas en ciclismo.

África

Dos han sido las carreras que han acontecido principalmente en territorio africano. Ambas desarrolladas como Vueltas con varias etapas. Fijémonos primero en la que más foco mediático ha tenido: Tour du Nord en Marruecos. Carrera principalmente para corredores locales con la excepción de 4 conjuntos extranjeros: Team France Clubs Défense y Velo Sprint Biotois (Francia), Global Cycling Team (Países Bajos) y Al Salam Sport Club (Arabia Saudí). Curiosamente fue un representante de este último equipo el que se llevó la clasificación general, si bien se trataba de un ciclista marroquí: Youssef Bdadou. Una curiosidad de esta Vuelta por etapas es que no tiene en cuenta el tiempo que cada corredor emplea en cada una de las etapas, sino que la general se dirime por los puntos obtenidos en cada etapa dependiendo de la posición en cada una de ellas.


Además, sin salir del territorio marroquí, la semana pasada conocíamos la buenísima noticia de que va a haber un nuevo equipo Continental marroquí en 2025: Agadir Velo Propulsion. No se trata de una estructura completamente nueva, ya que su origen es el club Agadir Mountain Bike Club. Todavía no se conocen demasiados detalles de este equipo, más allá de la presentación del nuevo logo. La presentación oficial del equipo tendrá lugar el próximo viernes 29 de noviembre.


La otra competición africana de la semana fue Tour International de la Casamance (Senegal), en su 4ª edición. Fue completamente dominada por el club Velo Club Abdoulaye Thiam (Senegal), el cual se llevó las 5 etapas (una de ellas fue para el gambiano Jammeh Alieu que en esta carrera competía con su selección aunque pertenece al club) y la general de la Vuelta. Buena semana para los corredores marroquíes puesto que el vencedor de 2 etapas y de la general por un amplio margen fue Zouhair Rahil.

Una de las noticias que se ha conocido esta semana ha sido que Tour de Windhoek (Namibia) debutará en el calendario UCI femenino en febrero de 2025. Será la primera vez que ocurra una carrera UCI en Namibia. Consistirá en 6 etapas que se desarrollarán del 20 al 23 de febrero.


América

La principal carrera de la semana nos llevó hasta Panamá con Vuelta a Chiriquí. Es cierto que a la hora de publicar este artículo, la carrera aún no ha terminado, puesto que consta de 8 etapas, concluyendo mañana 28 de noviembre. Si bien esta carrera ha estado marcada por el desarrollo de la 1ª etapa, donde 8 corredores llegaron escapados con más de 20 minutos de diferencia respecto al pelotón. Hasta el momento, de las 6 etapas disputadas, empate a 3 victorias entre los corredores de Panamá y los corredores de Costa Rica. El panameño Bolívar Espinosa (Panamá es Cultura y Valores) es el mejor posicionado para llevarse la victoria final, puesto que aventaja en más de 2 minutos al costarricense Andres Alpizar (Ciclo Cafe-Coffee Expert) a falta de la etapa llana de hoy.

Además, 2 Vueltas más se corrieron la semana pasada en territorio americano y las 2 fueron en Argentina. Un Mario Ovejero muy en forma se llevó 2 etapas y la general final de Vuelta a Tupungato, organizada por Asociación Ciclista Mendocina en el oeste del país. Mientras que más peleada estuvo la Doble San Francisco – Miramar con la que se hizo Matías Núñez, pese a no vencer en ninguna de las 2 etapas con las que contaba dicha Vuelta.

Leonardo Cobarrubia
(SEP San Juan) lleva unos meses de octubre y noviembre con unos buenísimos resultados. Empezó ganando Tour Riojano y después Vuelta al Valle Rio Negro hace dos semanas, para llevarse Apertura Pocito el fin de semana pasado.

En la vecina Uruguay, Roderyck Asconeguy se llevó el trofeo Apertura en Durazno que sirvió como preparación a la última prueba del ranking uruguayo que se correrá los días 30 de noviembre y 1 de diciembre: Clásica Doble Melo Treinta y Tres.

La última de las carreras que se corrió en el continente fue TV Ramos Cycling Classic disputada en la pequeña Belice. El corredor local Óscar Quiroz del equipo estadounidense Miami Blazers fue el vencedor de esta carrera.

Sin despedirnos de este continente, se corrió la cronoescalada a Alto de Pacho en la pequeña isla caribeña de Saba de tan sólo 1.500 habitantes. Una dura carrera de "sólo" 3 kilómetros pero con 350 metros de desnivel, ¡un porcentaje medio de 12,5%! Es cierto que no eran profesionales ni mucho menos, pero la velocidad media del ganador (Carlos Franco) fue de apenas 11 kilómetros/hora. Sólo hubo 16 participantes entre la carrera masculina y femenina, lógico por otra parte en una isla de tan reducidas dimensiones.

Asia

Dos fueron las carreras que se corrieron este fin de semana en China. La primera de ellas, de mayor nivel ciclístico (Chengdu Guangliang Cup), fue ganada por un corredor que acumula 25 victorias en el año 2024 y que como yo reclamaba en Twitter hace unos días (aquí), creo que merecería una oportunidad en un equipo profesional: el ruso Petr Rikunov. El ruso venció en el sprint final al iraní Hasan Seyfollahifard.


En la otra carrera china (Guangdong-Hong Kong-Macao Road Cycling Race), corrida fundamentalmente por corredores nacionales, el campeón nacional chino Ran Hao fue el vencedor. 

Una curiosa carrera se disputó en Jordania. Rumman Hill Cycling fue una cronoescalada con una elevación acumulada de 270 metros y una pendiente media del 8%. Hamza Alsamawi fue el vencedor en la carrera masculina y Sophie Kirkby ganó la edición femenina.

Por último, se disputó Ajman Cycling Race en Emiratos Árabes Unidos. El marroquí Soulayman Minoual fue el vencedor de esta carrera de 100 kilómetros, su tercera victoria del año en curso. Se impuso a un grupo compuesto por corredores como Anton Popov (Rusia) o Aidan James Mendoza (Filipinas). La versión femenina de esta carrera fue ganada por la rusa Maria Babynina.



Oceanía

Por último, pasado mañana día 30 de noviembre se disputará Lake Taupo Cycle Challenge (Nueva Zelanda), la carrera con mayor participación y una de las históricas del país (su primera edición data del año 1977). La carrera consistirá en 160 kilómetros de ruta. Pero la principal novedad de este año es que se desplazará un contingente desde la pequeña y amateur Federación de Samoa, como el propio presidente nos confirmó en la entrevista que le hicimos hace unas semanas (aquí). Esta experiencia internacional enriquecerá a los 6 corredores desplazados a Nueva Zelanda, 2 de los cuales ya corrieron el la crono por equipos mixta del Mundial de Wollongong en 2022.

Espero que os haya gustado la entrada y también espero poder hacerlo más a menudo.

14/11/2024

Tour de Burundi femenino, ¡qué falta nos haces!


En un Continente como África en el que no existen carreras femeninas en el calendario de la Unión Ciclista Internacional y con muy pocas carreras femeninas amateur, una prueba de 5 etapas como es el Tour de Burundi siempre es muy bien recibido. A la cabeza me viene como carrera por etapas Tour de Lunsar en Sierra Leona, que sólo tiene 2 etapas y poca participación internacional, y poco más. 

Se trata de una carrera muy joven, ya que este año apenas se ha cumplido la 4ª edición. Siempre se trata de una carrera bastante internacional a la que acuden ciclistas de variados países africanos. En esta edición, por ejemplo, se desplazaron corredoras de hasta 7 países diferentes: Benin, Sierra Leona, Kenia, Burkina Faso, Senegal, Uganda y las locales de Burundi. Caso curioso fue el de la selección nacional de Sierra Leona que hasta última hora no supo si podría participar, puesto que dependía exclusivamente de un crowdfunding que llevó a cabo la Fundación de ciclismo de dicho país para cubrir determinados costes de material, maillots, etc. (https://www.crowdfunder.co.uk/p/sl-wmns-team-to-burundi). Su objetivo era llegar a las 3.000 libras y apenas superaron dicho objetivo por 61 libras.

Quizás los nombres más conocidos de las inscritas podríamos considerar que fueron Awa Bamogo (Burkina Faso) y Emmanuella Rukundo (Burundi), ambas compañeras el año pasado en el equipo británico Horizons Africa Women's Cycling, que surgió como una oportunidad para que ciclistas africanas pudieran correr en las carreteras europeas. Tristemente este proyecto apenas duró el año 2023 y luego se desmanteló. Awa Bamogo ha vuelto a correr en Europa este año, aunque sólo unas pocas carreras, con el equipo Continental irlandés Torelli.

El recorrido comenzaba el pasado domingo con una contrarreloj por equipos de apenas 2 kilómetros que fue ganado por el equipo más fuerte de la competición: Burkina Faso. Esto hacía que la mencionada anteriormente Awa Bamogo se pusiera como líder de la clasificación general. Algo que confirmaría en la primera etapa tras el prólogo, ya que venció en el sprint del grupo, por lo que llevaría un día más el maillot de líder de la general.

Sin embargo, la competitividad de Awa Bamogo ha ido de más a menos, puesto que en la segunda etapa perdería más de 1 minuto y medio respecto a su compatriota Lamoussa Zoungrana y ya no se recuperaría en el resto de etapas, terminando 8ª de la general, lo que en mi opinión y dada la competencia de la carrera, es un muy pobre resultado para ella.


Menos mal que precisamente su compatriota sería la que iría lanzada a por la victoria final en la carrera, ganando la segunda y la tercera etapa y siendo 3ª en la última etapa corrida hoy. Esta gran regularidad (estando entre las 3 primeras en absolutamente todas las etapas) fue la que hizo que Lamoussa Zoungrana (Burkina Faso) se llevara la victoria final en el Tour du Burundi.


Otras corredoras con una participación muy destacada han sido:

- Hermione Ahouissou (Benin): la actual campeona nacional y del Tour de Lunsar de este año, ha terminado 3ª en la general, haciéndose asimismo con la victoria en la cuarta y última etapa.
- Jelimo Monica Kiplagat (Kenia): ganadora este año de la carrera Jubilee Live Free Race en su país, ha mantenido una grandísima regularidad, quedando entre las 4 primeras en todas las etapas y acabando 2ª muy cerca de la ganadora final.
- La arriba mencionada Emmanuella Rukundo (Burundi): le faltó meterse en el podio en alguna etapa, pero es cierto que siempre fue 4ª, 5ª o 6ª, lo que hizo que terminara 4ª en la general. Buena temporada para ella tras empezar el año ganando en Zanzíbar.
- ¡Hasta 6 corredoras de las 33 participantes tenían 17 años o menos! Incluyendo una participante de apenas 15 años: Immaculate Nakanjako (Uganda). De todas ellas, la que mejor participación ha tenido ha sido la corredora de 16 años Odette Nsengiyumva (Burundi) que ha terminado 9ª en la general. Futuro muy prometedor el de esta ciclista.

Ojalá el ciclismo africano y, en especial, el femenino siga desarrollándose con más carreras como ésta.

08/11/2024

Charla con Seti Afoa, presidente de la Federación de ciclismo de Samoa

Cuando la mayoría de aficionados piensa en ciclismo de competición, tiende a venirle a la cabeza un Tour de Francia, una Volta a Catalunya o una Tirreno-Adriático. Los más "frikis" lo máximo que podrían buscar es una Vuelta a Guatemala o un Tour de Tailandia. Pero jamás, y repito jamás, pensaría que en un conjunto de pequeñas islas en medio del Océano Pacífico, se llevarían a cabo carreras.


Estamos hablando de Samoa, un territorio cuyo deporte nacional es el rugby y que no se pierde un solo Mundial de esta disciplina. De hecho, el ciclismo ocuparía uno de los últimos deportes en cuanto a practicantes en el país se refiere, ampliamente superado por muchos otros como fútbol, boxeo o fútbol americano. Pero también me parece muy interesante ver cómo se vive y se desarrolla el ciclismo en un país sin apenas tradición, tan alejado mediáticamente y geográficamente de los grandes podios de un Tour de Francia.

Es por ello que he contactado con Seti Afoa, presidente de una jovencísima Federación de ciclismo de Samoa que apenas tiene 5 años de vida (nació en 2019) y que está afiliada a la Confederación de ciclismo de Oceanía. "No existía la Federación anteriormente a 2019. Nuestra incorporación a la UCI en 2019 fue un momento de orgullo para el ciclismo en Samoa. Nuestros ciclistas extranjeros estaban muy emocionados y expresaron una gran alegría por nuestra membresía en la UCI", como él mismo comentaba. "El ciclismo es algo muy nuevo en Samoa. Por lo tanto, la gente aquí no es consciente de la importancia que tiene el ciclismo en Europa. Habiendo dicho eso, el Tour de Francia es el evento europeo más visible. También conocemos los equipos ciclistas que compiten en las carreras en Europa. Tadej Pogačar, Cavendish y Eddie Merck son idolatrados como héroes de este deporte. Los Juegos Olímpicos también son una gran exposición del ciclismo para nosotros en Samoa, carreras masculinas y femeninas y los ganadores son admirados por los pocos que siguen el ciclismo europeo desde aquí. Sin embargo, una gran parte de nuestra experiencia en deportes de ciclismo proviene de samoanos que viven en el extranjero. Su conocimiento del ciclismo, su entusiasmo y su experiencia ayudan a que el ciclismo crezca en nuestro país. En segundo lugar, para nosotros la actividad ciclista está en gran medida relacionada con el Ironman (Darren Young participó en el último Mundial) y el triatlón. Nuestra primera experiencia en ciclismo es desde esa perspectiva. En las distancias Ironman, la bici es la parte más importante de las carreras por lo que conseguimos valorar el ciclismo empezando por participar en pruebas de triatlón".

Con esta perspectiva, estamos hablando eminentemente de un deporte muy amateur en el país, tanto su Federación y Presidente como sus participantes. "Nuestra financiación proviene de la subvención de solidaridad de la UCI. Sin ella, no seríamos capaces de hacer crecer el ciclismo como lo hemos hecho. Hay muy poco interés comercial en el ciclismo de Samoa y ni siquiera tenemos una tienda de bicicletas especializada en el país". Efectivamente aún queda mucho en lo que trabajar en un país sin apenas licencias ciclistas. "Actualmente contamos con siete licencias de ciclismo y aún quedan algunos por renovar. Es un número reducido". ¡Sólo 7 licencias ciclistas! No se me ocurren demasiados países donde pueda haber menos licencias.

Crecimiento de las carreras competitivas

Su carrera más importante a día de hoy es sin duda el Tour de Samoa, en cuya edición de este año han participado unos 50 corredores, algunos de ellos venidos de fuera, por ejemplo de Nueva Zelanda. Desde luego, el objetivo es seguir creciendo con más carreras y no centrar todos los esfuerzos en esta única carrera. "Ahora estamos empezando a celebrar algunas carreras en el país a parte del Tour. Esto se debe en gran medida a que hemos sumado dos nuevos clubes de ciclismo". Un Tour de Samoa que es organizado por la empresa Samoa Events, de la cual también Seti Afoa es el propietario. "Soy el propietario de Samoa Events, una empresa de eventos que organiza eventos de natación, ciclismo y carrera en Samoa, Tahití, Nueva Zelanda y otras islas del Pacífico. Así fue como me involucré con el ciclismo, organizando eventos de triatlón y luego nació el Tour de Samoa en 2014. El Tour es uno de nuestros eventos más importantes y este año tuvimos a nuestro primer ciclista europeo en el Tour. Christoph Friedli es de Suiza y ganó el Tour sin oposición. Los eventos comenzaron a partir de mi experiencia como nadador y practico un poco de ciclismo cuando puedo. Todos los años, durante el Tour, organizamos la prueba contrarreloj individual, que también funciona como campeonato nacional. También estamos incorporando una carrera de Mountain Bike a nuestro programa".

Además de las competiciones nacionales, corredores samoanos también han participado en competiciones como Tour de Guam o en una próxima carrera de Nueva Zelanda que se celebrará a finales de este mes (Lake Taupo Cycle Challenge). "También tuvimos ciclistas en el Tour de Tahití (2023) y en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta UCI en Wollongong. A principios de este año, tuvimos un equipo que participó en el Campeonato de Ciclismo de Montaña de Oceanía que se celebró en Brisbane, Australia. Esperamos participar en la Copa del Pacífico el año que viene, que se celebrará en el centro satélite de desarrollo continental del WCC de la UCI en Cambridge, Nueva Zelanda"

Precisamente el momento culmen de su ciclismo llegó con la participación de su selección nacional en la contrarreloj por equipos mixta del Mundial de Wollongong. El resultado es lo de menos, ya que aunque acabaron últimos, el gran hito de estar con los mejores siempre lo tendrán en su recuerdo. "En Wollongong quedamos en el puesto 16 del mundo. Es un resultado increíble para un país pequeño como Samoa. Lo vamos a aprovechar. Fue una experiencia increíble para nosotros. Es la primera vez que nuestros ciclistas vieron lo grande que es el ciclismo en el mundo. Cuando nuestro equipo estaba en la pista, fue emocionante que nos adelantaran grandes equipos como Francia, Ucrania y Dinamarca. Ahí estaba la diferencia de velocidad entre un equipo europeo establecido y Samoa y lo nuevo que es el ciclismo como deporte para nosotros". No se muestra tan optimista de cara al futuro. "Nos encantaría enviar un equipo a Kigali para participar en el Mundial de Ciclismo en Ruanda el año que viene. Estamos muy lejos de las carreras en Europa y África. La distancia entre nosotros y Europa es una desventaja para el ciclismo de Samoa como federación nacional G4 (Federaciones más pequeñas de UCI). Tenemos la misma federación nacional G4 que los países G4 cercanos a Europa. Eso hace que sea un desafío extremadamente difícil. La tragedia para nosotros es que tenemos mucho talento natural en ciernes que podría hacerlo bien si se expusiera a más carreras en Europa y en el extranjero".

Una buena oportunidad para países pequeños como Samoa puede ser la Copa del Pacífico, reservada a países insulares de Oceanía. "La Copa del Pacífico se celebrará en Cambridge, Nueva Zelanda, el año que viene. Se celebra cada dos años para las naciones del Pacífico. Estamos deseando que llegue. El trabajo que Graham Fredericks hace en el desarrollo de la Confederación de ciclismo de Oceanía es tremendo. Graham es un ex director ejecutivo de AusCycling cuyo amplio conocimiento del deporte ahora beneficia a pequeñas naciones como la nuestra. Primero, nos involucró con Oceanía en 2018. Luego nos ayudó a obtener la membresía de la UCI en 2019. Sigue apoyando a Samoa en todas las áreas de desarrollo. Además del ciclismo, ahora también tenemos dos mecánicos de nivel inicial. A principios de este año nos presentamos a las competiciones de ciclismo de montaña. Nuestro nivel de participación de nuevos ciclistas ha aumentado considerablemente, especialmente después de la pandemia. Todo esto es el resultado del Plan de Desarrollo de la Confederación de ciclismo de Oceanía que se revisa y analiza todos los años en el Congreso de dicha organización".

Un gran futuro por delante

Este mismo año ha abierto el Centro Satélite de desarrollo continental del Centro Mundial de Ciclismo de la UCI en Cambridge, Nueva Zelanda. "El año que viene se celebrará allí la Copa del Pacífico y se entrenará allí. También tenemos un corredor de pista que competirá en carreras de Oceanía en Cambridge a principios del año que viene. Tenemos algunos ciclistas jóvenes increíbles que están surgiendo y que podrían hacerlo bien en los campeonatos de ruta continentales. Probablemente nos falten un par de años para que alcancen ese nivel de competencia".

La Federación y su Presidente tienen marcado en rojo en el calendario la próxima gran cita del ciclismo para Samoa: los Juegos del Pacífico en Tahití en 2027, tras más de 20 años sin ser un deporte presente en dichos Juegos. "Esto es ilusionante para Oceanía y para todas las federaciones nacionales, incluida Samoa".



¡Qué bonito es acercarse a otras realidades del ciclismo mucho menos conocido!